В России во второй половине 2026 года вырос спрос на автомобили с дизельными двигателями, сообщили Autonews.ru эксперты и участники рынка. Впрочем, без нюансов не обошлось.
Разбираемся, какие дизельные модели доступны на российском рынке и сколько они стоят.
Спрос есть, но выбор скуден
По словам главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, спрос на автомобили с дизельными моторами за последнее время вырос. Но речь идет не о глобальных масштабах: предложения на рынке ограничены.
«Пока это только пикапы, еще пара-тройка моделей, плюс параллельный импорт. Поэтому люди ищут варианты на рынке автомобилей с пробегом, но там тоже предложений немного. Всего 5–7% приходится на предложения на классифайдах на легковые дизели. Выбор скуден», — объяснил эксперт.
Аналогичное мнение высказал директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов. Он предположил, что в ближайшее время продажи дизельных моделей вырастут. Однако негативно на спрос влияет скудный выбор на рынке.
«Ключевое ограничение — предложение. На рынке новых автомобилей дизельных моделей крайне мало. В линейках китайских и локализованных брендов такие версии почти не представлены, за исключением отдельных моделей, например, пикапов GWM Poer».
Поэтому, по мнению Иванова, основной выбор для клиента сейчас сосредоточен на параллельном импорте. Однако и там предложений немного.
«Значительная часть автомобилей по альтернативному импорту производится в Китае, где дизельные легковые модели не являются массовыми», — заключил он.
Директор по маркетингу дилерской компании «Авилон» Юрий Блинов также заявил о поступающих запросах на легковые автомобили с дизельными двигателями.
«Сегодня выбор новых автомобилей с дизельными двигателями крайне ограничен, особенно среди официально представленных в России брендов. Поэтому даже потенциальный рост интереса объективно упирается в недостаток предложения. При этом информационный интерес действительно увеличился. По данным анализа поисковых запросов «Яндекса», в Москве и Московской области количество запросов, связанных с дизельными автомобилями, выросло примерно в два раза по сравнению с маем», — пояснил он.