ГАИ хотят запретить штрафовать водителей на дороге в спорных ситуациях

Ко внесению в Госдуму подготовлен законопроект, предлагающий изменить порядок оформления штрафов за нарушения ПДД на месте. Нововведение направлено на то, чтобы обеспечить право автолюбителей на защиту, отказавшись от постановлений, но оставив в спорных ситуациях протоколы. Поправки планируется внести в статью 28.6 КоАП РФ. Текст документа имеется в распоряжении Журнала Авто.ру.

• В пример приводится ситуация, когда сотрудник Госавтоинспекции останавливает на дороге автомобилиста, считая, что тот превысил скорость, и хочет за это оштрафовать, но водитель с предъявленным обвинением в нарушении не согласен. По действующим правилам, в таком случае сначала составляется протокол, потом постановление, которое прикладывается к первому документу.
• На практике это приводит к тому, что документы оформляются даже в тех случаях, когда водитель категорически не согласен с нарушением, отмечает один из авторов предложенных нововведений, председатель комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. По его словам, в такой ситуации один и тот же сотрудник ГАИ фактически совмещает функции того, кто обнаружил проступок, собрал доказательства и сразу же вынес окончательное решение, игнорируя объяснения и ходатайства гражданина.

• Законопроект предлагает разделить процедуру в ситуациях, в которых между инспектором и автомобилистом возникает спор. Если водитель не признаёт вину или оспаривает сам факт нарушения, инспектор больше не сможет выписать постановление на месте. В этом случае он будет обязан составить полноценный протокол об административном правонарушении, а дальнейшее разбирательство перенесётся в общий процессуальный порядок. Это повысит уровень правовой защиты водителей, снизит количество процессуальных споров и сделает процедуру привлечения к ответственности более прозрачной, говорится в пояснительной записке.
• Упрощённый порядок без протокола юридически возможен только при полном согласии сторон. Появление разногласий требует детального и объективного рассмотрения дела, что невозможно сделать в рамках быстрой процедуры на дороге, говорится в пояснительной записке. Если же водитель согласен, понимает, что он действительно нарушил ПДД, тогда действующая схема не меняется.

Ранее в июне Госавтоинспекция России выступила с опровержением появившейся в некоторых СМИ информации об ужесточении ответственности за ряд нарушений ПДД с 1 июля 2026 года. В частности, ГАИ назвала не соответствующими действительности данные в части использования телефона за рулём и изменения процедуры проверки светопропускания автомобильных стёкол.