Стало известно, как подорожал ремонт самых популярных автомобилей с пробегом

Стоимость обслуживания большинства моделей из топ-10 вторичного авторынка России за последний год выросла на величину до 30%. К такому выводу пришли аналитики Авто.ру и Fit Service в ходе совместного исследования. Владельцы некоторых таких моделей стали чаще обращаться на сервисы. Эксперты объясняют зафиксированную тенденцию в том числе естественным старением автопарка.

• Во II квартале 2026 года наиболее заметно выросла сумма среднего чека на автосервисе у Toyota Camry — сразу на 30% или с 9723 рублей в прошлом году до нынешних 12 618 рублей. Ремонт Lada 2114 и Granta подорожал в среднем на 25 и 23% соответственно. Kia Rio и Hyundai Solaris прибавили по 16 и 9% — до 10 460 и 10 657 рублей, стоимость обслуживания кроссовера Volkswagen Tiguan увеличилась на 10%. Единственная модель из востребованных на вторичном рынке, по которой средний чек снизился, — BMW 5-й серии. Если годом ранее её обслуживание обходилось в среднем в 15 387 рублей, то теперь — в 14 663 рубля (минус 5%).
• Что касается числа обращений на сервисы, то чаще всего заезжать на обслуживание стали владельцы баварских «пятёрок» — плюс 21%. Также рост количества обращений показали Lada Vesta (плюс 11%), Lada Granta (плюс 9%) и Volkswagen Tiguan (плюс 7%). В то же время Lada 2114 стала появляться на подъёмнике на 26% реже, несколько снизилось число машинозаездов у Skoda Octavia, Toyota Camry и Kia Rio. Последнее эксперты объясняют как постепенным вымыванием устаревающих моделей с дорог, так и тем, что владельцы объединяют несколько работ в более редкие, но крупные визиты.